Busbrink van Roden omgevormd in prettige verblijfsplek voor wachtende reizigers
Het busstation van Roden en het omliggende gebied is verbouwd. De plek is na de herinrichting van een drukke, doorgaande weg verandert in een zogeheten ‘busbrink’. Op het plein zijn de bussen te gast en heeft de Rodenaar meer ruimte gekregen. Voor het project in Roden (in de gemeente Noordenveld) heeft Grijsen een speciaal op maat gemaakt zitelement ontwikkeld. Verder heeft Grijsen naast het zitelement ook afvalbakken en fietsbeugels geplaatst om het verkeersknoppunt schoon en georganiseerd te houden.
- Opdrachtgever
- Gemeente Noordenveld, Schagen Infra, Roelofs Wegenbouw B.V.
- Locatie
- Roden
De eerste plannen voor de herinrichting van het huidige busstation werden in 2018 gepresenteerd. De Kanaalstraat zou opnieuw worden ingericht, de rotonde bij het Julianaplein zou plaatsmaken voor een kruising en ook het busstation zou aangepakt worden. Hoe anders zijn de plannen een jaar later. De herinrichting van de Kanaalstraat lijkt vooralsnog te duur en de kruising blijkt geen tijdswinst op te leveren, waardoor beide projecten in eerste instantie niet doorgaan. Het plan van het busstation gaat wel door, maar wel met een andere invulling. De bewoners van Roden bedachten een betere invulling voor de hub.
De aanpak
Allereerst moesten de parkeerplaatsen voor auto’s plaatsmaken. De auto’s kunnen voortaan parkeren op de parkeerplaats aan de Trambaan of de Touwslager. De ruimte die vrijkwam rondom het busstation werd teruggegeven aan de voetganger in Roden. Daar waar het stationsgebied voorheen een verkapte bushalte aan een doorgaande weg was, is het tegenwoordig een heus busplein geworden. Grijsen is bij het project betrokken voor het nodige straatmeubilair op en rondom het nieuwe plein. Zo zijn er onder andere fietsbeugels, afvalbakken en een groot, op maat gemaakt zitelementen geplaatst.
De fietsbeugels zorgen ervoor dat Rodenaren hun fiets gemakkelijk kunnen parkeren bij de bushub. De fietsbeugels van Grijsen zijn aanleunbeugels. Dit betekent dat men de fiets tegen de beugel aan kan zetten. Het wiel hoeft niet vastgeklemd te worden in de fietsbeugel, wat een hoop scheve voorbanden kan schelen. Met een hangslot kan de fiets aan de fietsbeugel worden vastgezet. De keuze is gevallen op het model 430130 uit ons standaardassortiment.
Boombank op maat
Het speciale zitelement zorgt ervoor dat reizigers comfortabel op hun bus kunnen wachten. De boombank biedt aan beide zijden van de bank plaats om te zitten. De speelse vorm van de boombank past goed in de algehele sfeer die heerst op de brink. De bank is vervaardigd uit thermisch verzinkt en dubbellaags gepoedercoat staal, afgedekt met tien hardhouten matrassen. Doordat het elementen uit meerdere losse onderdelen bestaat, is het mogelijk onderdelen afzonderlijk van elkaar te vervangen. Dit brengt een groot voordeel met zich mee: als er een onderdeel stuk is, hoeft niet het gehele element vervangen te worden.
Tijdens het wachten op de bus wil een reiziger nog wel eens snel iets snacken. Een chocoladereep, een koekje of een blikje drinken. Hierbij ontstaat afval, denk bijvoorbeeld aan de verpakking van de reep of het blikje. Om te voorkomen dat dit afval op straat wordt gegooid, zijn er meerdere Constructo 102-afvalbakken geplaatst. De afvalbakken zijn, net als de boombank en de fietsbeugels, gemaakt van thermisch verzinkt en gepoedercoat staal. De keuze voor de kleur is gevallen op AKZO gris 2900 Sablé, een grijze coating met metallic afwerking.
Producten in dit project
